中新網1月17日電 據台灣“中央社”消息,台灣複興航空班機2014年於澎湖發生空難,造成機上乘員48人死亡、10人受傷,地麵居民5人受傷。複興航空不服遭台灣民用航空部門罰300萬元(新台幣,下同),提起行政訴訟,台北高等行政法院今天判複興航空敗訴,案件可上訴。

複興航空GE222班機是在2014年7月23日由高雄飛往澎湖馬公機場,下午7時6分抵達馬公機場降落時,在20跑道頭附近的湖西鄉西溪村墜毀。

台灣民用航空部門執行深度檢查,發現班機正副駕駛有嚴重操作疏失,認為複興航空未落實飛航組員的資源管理訓練、標準操作程序訓練及未善盡安全管理之責,依“民用航空法”裁處300萬元罰鍰,並立即改善。

複興航空不服提起訴願遭駁回,依法向台北高等行政法院提起行政訴訟。複興航空主張,飛行本身高度依賴飛航人員的經驗及臨場判斷,是飛航人員的獨立作為,於遭遇緊急狀況下更是如此,實非興航所得幹預,不能歸責興航。

台北高等行政法院新聞稿指出,飛航安全調查委員會認為本件空難的重要因素,是正副駕駛員未遵守標準作業程序操作及天候突然變化;澎湖地檢署檢察官偵查後,也認為正副駕駛的過失是肇事原因之一。

台灣飛安會調查報告也提到,“事故飛航組員實施儀器進場時,在獲得必要目視參考前就下降低於限製高度,在過去即曾發生。”“事故飛航組員遵守程序之程度,已低落至不足以確保飛航安全。”

承審合議庭審酌,民航部門查出複興航空有安全管理係統、飛航操作質量保證係統、駕駛員訓練考驗標準、駕駛員年度訓練與考驗、非精確進場程序、組員資源管理及組員疲勞管理等7大項14小項缺失,均與飛航安全及飛航作業管製有關,足見興航未負飛航安全及飛航作業管製的責任,

合議庭認為,事故班機駕駛員有嚴重操作疏失,與興航未落實標準操作程序訓練,有因果關連性,民航部門考慮複興航空違規情節重大,造成多人傷亡,致罹難者家屬痛失至親,傷者治療複健過程漫長痛苦,亦重創台灣民航安全形象,影響重大,裁罰300萬元,合法有據,今天駁回複興航空之訴。


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